Internationaler markt
SANZ in der Welt
Die ersten Exporterfahrungen machte SANZ Mitte der 50er Jahre, als in den Vereinigten Staaten die ersten, aus Teilen von Harley Davidson reparierten Kurbelwellenmodelle verkauft wurden.
Der damalige Exportablauf hatte nicht viel mit der heutigen Funktionsweise zu tun. Der Gebrauch von Fremdsprachen war nicht so weit verbreitet, die administrativen und bürokratischen Verfahren brauchten länger, das internationale Logistiknetz war viel kleiner, es gab kein Fax und schon gar keine E-Mails oder Internet, die einzigen Marketingstrategien waren auf Messen, Geschäftsreisen und spezialisierte Veröffentlichungen begrenzt.
Die ersten großen Handelspartner waren Frankreich und Argentinien, aber es wurden auch Kurbelwellen in die Vereinigten Staaten, die Bundesrepublik Deutschland und Italien exportiert.
Zwischen Ende der 70er und Anfang der 80er Jahre gewann SANZ dank der neuen, von Vicente Irache Asín angeführten Generation weltweit an Bekanntheit und das Exportgeschäft wird mit der Erschließung neuer Märkte wie die ehemalige Sowjetunion, die Maghreb-Länder, Lateinamerika, Afrika und dem Mittleren Osten zum zentralen Element der Unternehmensexpansion.
In dieser Zeit vervielfacht sich die Anzahl der Handelsmissionen und die Teilnahme an internationalen Auto- und Baumaschinen-Messen. Den internationalen Ausstellungen von Barcelona und Zaragoza folgen Ausstellungen in Bogotá, Dubai, Frankfurt, Hamburg, Hannover, Johannesburg, Las Vegas, Moskau, Sao Paulo, Shanghai und Paris.
